Poate, pentru cei care pleaca de la Henri Coanda direct la Gara de Nord, este o varianta utila (desi, intre timp, exista o linie expres - 780 - care asigura aceeasi legatura).
Ce nu se mentioneaza in articol este faptul ca de fapt legatura este din 2 pasi - in sensul ca se face transbordarea cu un autobuz de la terminalul Sosiri pina la statia de imbarcare aflata la iesirea din Otopeni, in apropiere de Corbeanca. Atentie, deci, daca aveti bagaje mai voluminoase sau daca vremea de afara nu va permite sa stati sa asteptati sub cerul liber venirea trenului... Imginati-va ca faimoasa gara Otopeni Aeroport este, deocamdata, un simplu peron in mijlocul cimpului.
De asemenea, nu uitati ca frecventa legaturii este de odata pe ora !
Un 'webportaj' despre calatoria cu trenul Gara de Nord - Aeroport Otopeni (incluzind imagini), pe site-ul Transira _________________ Tadam-tadam-tadam tatatarara-ram-tadam
Fost si testat - impresii mixte.
PROs: Autocarul pleaca de la 10 m de usa aeroportului dupa orar, biletul costa 6RON cu totul, casa de bilete in aeroport, autocar si tren (sageata albastra cu 2 vagoane) noi, curate. Drumul de la aeroport la halta nu contine DN1, ci niste sate, deci teoretic nu exista pericol de ambuteiaj.
CONs: Busul Filaret te duce la o halta, constand dintr-o rampa si un peron (neacoperit), cu scaune si parapeti. Tipic, se pare ca n-au mai avut bani sa asfalteze 20 de mp unde sa poti cobori civilizat ci trebuie sa faci slalom cu bagajele printre balti pana ajungi la rampa. Timp de asteptare tren 20min. in care nu poti decat sa admiri de la inaltime cetele de maidanezi care bantuie prin zona si sa te simti in siguranta in halta nou-nouta. Din pacate 'sageata' albastra merge pe o linie care se pare ca e una veche, reactivata, din care cauza fuge ca melcul, e cam ca o mocanita de lux.
In total din aeroport pana in gara de nord am facut o ora, probabil convenabil la ore de lux, insa altfel Expresul 783 care merge pana la Unirea e preferabil.
Intrebare: tinand cont ca linia de tren e antica si de demult e pentru mine un mister de ce a trebuit sa treaca 20 de ani pana cand cineva s-a gandit la legatura asta. Probabil cel care a gasit-o a fost un consultant strain adus pe bani grei.
Off-topic: taxi-molesterii inca te haituiesc din primii metri pasiti pe pamantul tarii drag, inca nu au putut fi exterminati (probabil si din cauza taxiurilor fly-mitrea care chargeaza la pret de limo-service)
...si asta dupa 2 luni de la inaugurare .... WOOOW !!!
Astea sunt capetele de lemn analfabete politciene cu Berceanu in frunte ... nici macar nu este prea bine cunoscuta noua legatura calatorilor !!!
D.p.d.v. managerial si publicistic ar fi trebuti cel putin UN AN sa se practice acesta trasa ... ca si pasagerii sa prinda vint de acest proiect ... sau ei asteapta ca in timp de 2 luni sa faca cistiguri substantiale chiar
PACAT ! Si asa la badjocura realizarii proiectului si cu intoarcerea in triunghi al autocarului precum peron in aer liber etc. -> tot era un lucru favorabil. Cel putin nu mai aglomera DN 1 cu Pick-up service al rudelor si prietenilor celor care frecventau aeroportul, ce sa mai vorbim de samsarii de taxi-uri care cer si pina la 100 de RON pina la Piata Victoriei de ex. !!!
O lgetarua de metrou directa la reteaua existenta deja ar fi fost mult mai favorabila si ar fi rentat din toate punctele de vedere ... dar proiectele care sunt pe hirtie de vreo 10 ani, sunt inca in sertarele bine pazite de profitori !!! _________________ [img]https://www.jumbo-officeprint.ro/images/produse/WhatsApp%20Image%202020-04-15%20at%2011.19.14%20(1).jpeg[/img]
POate sa imi spune si mie cineva UNDE EXACT se afla statia de tren de unde iau trenul "Henry Coanda" de la Aeroportul Otopeni catre Gara de Nord? Stiu sigur ca circula, des si regulat, insa sg. problema am inteles ca e distanta dintre Terminalul aeroportului si halta/gara respectiva.
POate sa imi spune si mie cineva UNDE EXACT se afla statia de tren de unde iau trenul "Henry Coanda" de la Aeroportul Otopeni catre Gara de Nord? Stiu sigur ca circula, des si regulat, insa sg. problema am inteles ca e distanta dintre Terminalul aeroportului si halta/gara respectiva.
Nu se facea transfer cu autobuzul intre terminal si gara?
POate sa imi spune si mie cineva UNDE EXACT se afla statia de tren de unde iau trenul "Henry Coanda" de la Aeroportul Otopeni catre Gara de Nord? Stiu sigur ca circula, des si regulat, insa sg. problema am inteles ca e distanta dintre Terminalul aeroportului si halta/gara respectiva.
EmJay, detalii despre legaturile intre Aeroport si Gara de Nord (inclusiv via linia ferata Otopeni - Gara - trenurile Henri Coanda Expres) se gasesc aici:
Citat:
Transferul calatorilor între statia CFR “P.O.Aeroport” (Punct Oprire Aeroport) si terminalele de pasageri ale aeroportului se realizeaza cu autobuze care circula dupa un program sincronizat cu mersul trenurilor. Pentru imbarcare, autobuzele stationeaza in fata Terminalului Sosiri Internationale/Curse Interne.
Asta inseamna ca trebuie sa cobori un etaj pe scarile rulante de la iesirea de la bagaje. Locatia casei de bilete pentru tren este semnalizata in hala de sosiri (dupa ce treci de vama). _________________ Tadam-tadam-tadam tatatarara-ram-tadam
3,5 lei/km, tariful maxim la taxi pe Aeroportul Otopeni
Autor: CAPITAL Online
Publicat: 11 Septembrie 2009
Vizionari: 361;
Tariful maxim pentru transportul în regim de taxi stabilit de Aeroportul Internaţional Henri Coandă Otopeni este de 3,5 lei pe kilometru, deschiderea ofertelor la licitaţia pentru atribuirea autorizaţiilor pentru desfăşurarea activităţii urmând să aibă loc la 12 octombrie.
"Tarifele maximale stabilite de către Aeroportul Henri Coandă pentru prestarea serviciilor de transport în regim de taxi sunt următoarele: tariful maxim de distanţă 3,5 lei/km, tariful maxim de pornire 3,5 lei, iar tariful maxim pentru staţionare 35 lei/oră", se arată într-un comunicat al aerogării, remis, vineri, agenţiei MEDIAFAX.La licitaţie pot participa toţi transportatorii autorizaţi, deţinători ai autorizaţiilor taxi valabile, eliberate de localitatea de autorizare în care este situat aeroportul, respectiv Otopeni, precum şi din zonele limitrofe.Dosarul de participare la licitaţia poate fi depus în intervalul 5-9 octombrie, ofertele urmând să fie deschise la 12 octombrie.
Fără taxiuri în parcare
Aeroportul Otopeni a interzis, de joi, staţionarea taximetrelor în parcările aerogării şi va organiza o licitaţie pentru atribuirea permiselor de acces auto pentru desfăşurarea activităţii de transport persoane în regim de taxi.În 2004, firma Fly Taxi a câştigat o licitaţie controversată prin care a primit dreptul să opereze, pe o perioadă de cinci ani, serviciile de taximetrie la aeroportul Otopeni.Potrivit unui proiect de ordin al ministrului Transporturilor şi Infrastructurii, Radu Berceanu, aeroporturile vor organiza propriile licitaţii pentru acordarea autorizaţiilor de taxi pentru preluarea călătoriilor de la aerogară şi vor fixa un tarif maximal pe kilometru.
Aeroportul decide numărul de taxiuri
Totodată, aeroporturile vor decide numărul de autorizaţii eliberate, numărul de taximetre necesare, în funcţie de traficul de pasageri care sosesc şi evoluţia acestuia, precum şi amplasarea staţiilor de taxi, a traseelor şi a locurilor de aşteptare.Autorizaţiile vor avea o valabilitate maximă de cinci ani, însă trebuie vizate anual.
În staţiile de debarcare vor avea acces toţi transportatorii autorizaţi în regim de taxi, indiferent dacă aceştia dispun sau nu de permise de acces eliberate de administraţia aeroportului. Durata de staţionare în staţiile de debarcare se va limita la maximum cinci minute.
Pe taxiuri va scrie "Aeroport"
Aeroportul va lua măsuri pentru ca fiecare taxi care a obţinut permisul de acces auto să aibă aplicat pe portierele laterale un autocolant de culoare neagră cu înscrisul "AEROPORT" şi sigla aeroportului respectiv. Forma şi dimensiunile autocolantului se stabilesc de fiecare aeroport, prin regulamentul intern.Taximetriştii vor ocupa în ordine poziţiile de parcare marcate cu inscripţia TAXI şi sunt obligaţi să respecte regula "primul venit, primul plecat în cursă". Taximetriştii nu vor avea voie, printre altele, să intre în terminalele de pasageri, pentru a aborda potenţiali clienţi, să intre cu autovehiculele taxi în parcările publice aflate în apropierea terminalelor de pasageri sau să refuze cursa unui client, indiferent de motiv: cursă scurtă, motive etnice, rasiale sau religioase.În cazul în care taximetriştii încalcă regulile, administraţia aeroportului are dreptul de a suspenda sau anula permisul de acces.
Eu nu stiu ce vesti bune vedeti dvs. in asta tanti EmJay, ca tot 3.5 era si pina acum mareata firma Fly Taxi.
Pina acu' - daca erati dibace - faceati tusti pina la 'Plecari' si agatati un tovaras taximetrist care aducea pe cineva din oras si puteati spera la un 1.3 - 1.6 RON/km
Probabil ca - asa cum se intimpla cu orice regula in .ro - rezultatul inteleptelor decizii va fi ca tariful din oras spre aeroport va fi ... 3.5. Pentru ca, nu-i asa, 'nu ne da astia voie sa mergem cu 1.x'
Mintea mea nu intelege de ce la noi trebuie licitatie pentru oferirea unui serviciu care ar trebui reglat de piata. Daca 1000 de taximetristi vor sa stea cit e ziua de lunga ca sa prinda un pelican - doi pe zi, liber la comanda frate. Platesti o taxa forfetara pentru fiecare intrare sau iesire din terminalul de taxiuri si da-i bice. Tarif fix si posibilitatea de a alege din primele doua-trei masini din rind (ca sa poti evita cine stie ce epava) si gata.
Nu.
La noi trebuie caiet de sarcini ( ), licitatie ( ), zone care au dreptul sa participe la licitatie ( ) si tot tacimu'...
are cineva experiente proaspete cu legatura de tren henri coanda - gara de nord? ce vor ei sa zica acolo cu autobuzul?
merita efortul sau e mai usor (comod) de inchiriat o masina? cand ma gandesc sa trec prin bucale si de acolo pana la craiova cu masina, parca as lua trenul.
He, he, inteleg ca ai pierdut threadul de mai jos (citat si mai sus de alftel). Cind ai 15 min libere ia-ti cafeaua (sau mai potrivit popcornul) si trage un ochi la:
Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti (Otopeni) a deschis luni o parcare pe termen lung, de pana la o luna, cu o capacitate de 300 de locuri, a anuntat, marti, aerogara.
Tariful de parcare pe termen lung se calculeaza in functie de numarul de zile de utilizare: pentru primele doua zile de stationare tariful este de 50 lei pe zi. Daca stationarea se prelungeste pana la 3-4 zile, se mai adauga 20 lei pe zi, astfel incat pentru 4 zile de parcare tariful este de 140 lei.
Pentru o durata cuprinsa intre 5 si 30 de zile, pentru fiecare zi de parcare se mai adauga 15 lei. De exemplu, pentru pasagerii care se deplaseaza la aeroport cu autoturismul pentru a pleca intr-un sejur de 7 zile cu avionul, la intoarcare vor plati pentru parcare suma de 185 lei, se arata intr-un comunicat al aeroportului, citat de Mediafax.
Parcarea este amplasata la aproximativ 130 de metri de Terminalul Plecari, iar accesul se face pe baza unui jeton eliberat la intrare.
Plata se efectueaza la oricare dintre punctele de plata (manuale sau automate) disponibile in parcarile publice aferente terminalelor Sosiri si Plecari.
Durata maxima de utilizare a acestei parcari este de 30 de zile. Autovehiculele parcate depasesc aceasta durata vor fi tractate si depozitate in zone special amenajate, eliberarea acestora realizandu-se dupa achitarea tarifelor de blocare/ deblocare/ tractare/ depozitare.
Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti mai dispune de doua parcari publice care totalizeaza 1.136 locuri, tariful pe termen scurt fiind de 3 lei pentru 30 de minute.
Trimis: 13 08 2010, 16:15 Titlul subiectului: Legatura Aeroport - Centru in Buc.
Eu as alege varianta cu RATB-mijloc de transport in comun sau cum se spune in popor: autobuzul nr. 783, fara sa se mai trambaleze omul prin alte gari si comune !! Merge direct in centru iar cei care vor la gara pot schimba cu alt autobuz la Piata Victoriei sau Metroul o statie acolo ...
Citat:
TRANSPORT PUBLIC Linia Expres 783
Linia Expres 783 leaga Aeroportul International Henri Coanda de centrul Bucurestiului (aprox. 60 minute). Statii aeroport In fata Terminalelor Curse Interne si Plecari Internationale Orar Expres 783 Plecari cap de linie: Luni-Vineri 05:30-20:00 (la fiecare 15 minute) 20:30-23:00 (la fiecare 30 minute) Sambata, duminica, sarbatori legale 05:30-23:00 (la fiecare 30 minute) Ghiseu cartele In fata Terminalului Curse Interne Program Zilnic: 06:00-21:00 Cartela magnetica cu doua calatorii costa 5 RON Traseu: - Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti - Terminal Curse Interne - Terminal Plecari Internationale - Otopeni - Aeroport "Aurel Vlaicu" Baneasa - Piata Presei Libere - Arcul de Triumf - Piata Victoriei - Piata Romana - Piata Universitatii - Piata Unirii Statiile Piata Victoriei si Piata Unirii au statii de metrou cu conexiune directa pentru Gara de Nord. Taximetrele care aduc clienti la aeroport au acces liber la peronul Terminalului Plecari Internationale si la cel al Terminalului Curse Interne.
Din Berceni pina-n Otopeni se pot face dimineata 35 de minute cu 35 de lei pe taxiu. Neaparat un Logan - pentru 3 bagaje mari.
Hmm... Poate foarte dimineata, duminica si cu varu' lu' Schumi la volan...
Eu am avut neplacuta surpriza sa dau intr-un mic accident (cite un gipan urcat peste bordura despartitoare de pe DN 1) de doua ori pina acum si cele 45 de minute (cu Z la volan) s-au transformat intr-o ora si un sfert...
La categoria tips & tricks (pentru necunoscatori), daca vreti sa luati taxi de la OTP spre oras, urcati-va frumusel bagajelele pe carucior, translatati-va fizicul spre terminalul de plecari si agatati unul din taxiurile cu care vin musterii dinspre oras.
Asa nu mai decartati 3.5 RON/km, ci 1.4 - 1.6 maxim si mai si dati un ciocanel la fundamentul mafiei taxiurilor din Otopeni...
PS: trick-ul l-am invatat si eu de la o tanti de la SAP care-si cistigase FTL-ul pe MUC-OTP
Pentru cei pasionati de calatoria cu autobuzul, exista legatura directa spre Gara de Nord cu linia 780.
Fara sa vreau s-o supar pe tanti EmJay, mie varianta cu trenul mi se pare complicare inutila. Plus ca e aproape de doua ori mai scumpa (nu c-ar face mare diferenta, cind vorbim de 3.5 vs. 6 lei - preturi de pe vremea cind era TVA-ul 19%...)
PPS: nea' Fanele, 3 bagaje mari intra doar daca ai matale noroc d-un logan fara butelie... Altfel, stati matale pe bancheta cu geanta cu jumari in brate... _________________ Tadam-tadam-tadam tatatarara-ram-tadam
pai fara bontelie, bian siur
tot striga fatuca-n mecrofon la despecerat "un Logan in Berceni, va rog, spre Otopeni pentru 3 bagaje mari" si nu se simtea nimeni vizat
pin' la urma s-a sesizat unu si-a venit
a sarit s-ajute la bagaje, da' n-avea esperienta, ca si-a zgiriat ceasu-n propriul portbagaj
au intrat la fix, deci nu pot decit sa recomand calduros Loganu meoritic.
Nu poti crea un subiect nou in acest forum Nu poti raspunde in subiectele acestui forum Nu poti modifica mesajele proprii din acest forum Nu poti sterge mesajele proprii din acest forum Nu poti vota in chestionarele din acest forum
Nu raspundem pentru continutul mesajelor si comentariilor din forum si cele atasate articolelor. Acestea apartin in intregime utilizatorilor siteului si sunt proprietatea acestora. Stirile si marcile inregistrate apartinand diverselor companii care apar pe site sunt proprietatea acestora, prin postarea comentariilor/mesajelor acordand dreptul de folosire in scop public a informatiilor publicate. Materialele si informatiile preluate partial din alte jurnale si ziare sunt proprietatea acestora, iar daca citarea lor aduce lezarea intereselor respectivilor vor fi eliminate la cerere de pe site, daca aceasta cerere este indreptatita.
FAQ
Cautare
Mesaje private
Gata, a mers destul, se va inchide.
), licitatie ( 
), zone care au dreptul sa participe la licitatie ( 
) si tot tacimu'...
